Sedadlo př. elektr. nast. výška sedadla
BMW 635CSi E24 kupé Evropa M30
Posilovač definováno, přenos: Undefined, Datum výroby: 1983
doplněk
Provedení 624-625 Provedení 624-625# | popis Číslo produktu |
doplněk | datum | množství | hmotnost | cena EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Seřizování výšky sedadla elektrické levé | |||||||
1 |
i
52 10 1 917 249
|
|
z 9 '83 | 1 | 6.5 kg |
228,87 € |
|
1 |
i
52 10 1 917 249
|
|
z 9 '83 | 1 | 6.5 kg |
228,87 € |
|
Seřizování výšky sedadla elektrické pr. | |||||||
1 |
i
52 10 1 917 250
|
|
z 9 '83 | 1 | 6.7 kg |
228,87 € |
|
1 |
i
52 10 1 917 250
|
|
z 9 '83 | 1 | 6.7 kg |
228,87 € |
|
Servopohon seřizování výšky přední | |||||||
3 |
i
52 10 1 371 904
|
BOSCH |
z 9 '83 | 2 | 546 g |
90,89 € |
|
3 |
i
52 10 1 371 904
|
BOSCH |
z 9 '83 | 2 | 546 g |
90,89 € |
|
Servopohon podélné nastavení | |||||||
4 |
i
52 10 1 375 452
|
Dodávka přerušena továrny |
2 | 671 g |
54,44 € |
||
4 |
i
52 10 1 371 906
|
BOSCH |
z 9 '83 | 2 | 665 g |
149,64 € |
|
4 |
i
52 10 1 371 906
|
BOSCH |
z 9 '83 | 2 | 665 g |
149,64 € |
|
Servopohon seřizování výšky zadní | |||||||
5 |
i
52 10 1 371 905
|
BOSCH |
z 9 '83 | 2 | 677 g |
90,89 € |
|
5 |
i
52 10 1 371 905
|
BOSCH |
z 9 '83 | 2 | 677 g |
90,89 € |
|
Převodovka levá | |||||||
6 |
i
52 10 1 889 421
|
|
z 9 '83 | 2 | 364 g |
94,77 € |
|
6 |
i
52 10 1 889 421
|
|
z 9 '83 | 2 | 364 g |
94,77 € |
|
Převodovka pravá | |||||||
7 |
i
52 10 1 889 109
|
|
z 9 '83 | 2 | 914 g |
228,87 € |
|
7 |
i
52 10 1 889 109
|
|
z 9 '83 | 2 | 914 g |
228,87 € |
|
Hřídel podélné seřízení levý | |||||||
8 |
i
52 10 1 889 424
|
|
z 9 '83 | 2 | 24 g |
10,81 € |
|
8 |
i
52 10 1 889 424
|
|
z 9 '83 | 2 | 24 g |
10,81 € |
|
Hřídel seřizování výšky sedadla přední | |||||||
9 |
i
52 10 1 889 426
|
|
z 9 '83 | 2 | 32 g |
10,81 € |
|
9 |
i
52 10 1 889 426
|
|
z 9 '83 | 2 | 32 g |
10,81 € |
|
Hřídel podélné seřízení pravý | |||||||
10 |
i
52 10 1 889 423
|
|
z 9 '83 | 2 | 34 g |
10,81 € |
|
10 |
i
52 10 1 889 423
|
|
z 9 '83 | 2 | 34 g |
10,81 € |
|
Hřídel seřizování výšky sedadla zadní | |||||||
11 |
i
52 10 1 889 425
|
Dodávka přerušena továrny |
z 9 '83 | 2 | 38 g |
10,55 € |
|
11 |
i
52 10 1 889 425
|
Dodávka přerušena továrny |
z 9 '83 | 2 | 38 g |
10,55 € |
|
Clona levá | |||||||
13 |
i
52 10 1 917 245
|
NUTRIA Dodávka přerušena továrny |
z 9 '83 na 6 '87 | 2 | 89 g |
0,00 € |
|
13 |
i
52 10 1 917 245
|
NUTRIA Dodávka přerušena továrny |
z 9 '83 na 6 '87 | 2 | 89 g |
0,00 € |
|
Clona pravá | |||||||
13 |
i
52 10 1 917 246
|
NUTRIA Dodávka přerušena továrny |
z 9 '83 na 6 '87 | 2 | 92 g |
0,00 € |
|
13 |
i
52 10 1 917 246
|
NUTRIA Dodávka přerušena továrny |
z 9 '83 na 6 '87 | 2 | 92 g |
0,00 € |
|
Clona levá | |||||||
13 |
i
52 10 1 917 247
|
PERLBEIGE Dodávka přerušena továrny |
z 9 '83 na 6 '87 | 2 | 90 g |
0,00 € |
|
13 |
i
52 10 1 917 247
|
PERLBEIGE Dodávka přerušena továrny |
z 9 '83 na 6 '87 | 2 | 90 g |
0,00 € |
|
Clona pravá | |||||||
13 |
i
52 10 1 917 248
|
PERLBEIGE Dodávka přerušena továrny |
z 9 '83 na 6 '87 | 2 | 94 g |
0,00 € |
|
13 |
i
52 10 1 917 248
|
PERLBEIGE Dodávka přerušena továrny |
z 9 '83 na 6 '87 | 2 | 94 g |
0,00 € |
|
Clona levá | |||||||
13 |
i
52 10 1 917 243
|
ANTHRAZIT |
z 9 '83 | 2 | 91 g |
3,73 € |
|
13 |
i
52 10 1 917 243
|
ANTHRAZIT |
z 9 '83 | 2 | 91 g |
3,73 € |
|
Clona pravá | |||||||
13 |
i
52 10 1 917 244
|
ANTHRAZIT |
z 9 '83 | 2 | 93 g |
3,73 € |
|
13 |
i
52 10 1 917 244
|
ANTHRAZIT |
z 9 '83 | 2 | 93 g |
3,73 € |
|
Šestihranný šroub | |||||||
14 |
i
07 11 9 913 483
|
M6X25 |
z 9 '83 | 8 | 10 g |
0,61 € |
|
14 |
i
07 11 9 913 483
|
M6X25 |
z 9 '83 | 8 | 10 g |
0,61 € |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.