Sada talířových kol/skříň rozvodovky
BMW 635CSi E24 kupé Evropa M30
Posilovač definováno, přenos: Undefined, Datum výroby: srpen 1983
# | popis Číslo produktu |
doplněk | datum | množství | hmotnost | cena EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Sada talířových kol | |||||||
1 |
i
33 12 1 206 762
|
manuál I=38:11=3,45 Dodávka přerušena továrny |
na 6 '87 | 1 | 6.8 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
33 12 1 207 375
|
automatický I=39:12=3,25 |
na 6 '87 | 1 | 6.8 kg |
91,34 € |
|
1 |
i
33 12 1 208 738
|
I=40:13=3,08 Dodávka přerušena továrny |
z 5 '82 na 12 '83 | 1 | 5.2 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
33 12 1 210 362
|
I=45:13=3,46 Dodávka přerušena továrny |
+Info
|
na 6 '87 | 1 | 4.7 kg |
0,00 € |
1 |
i
33 12 1 206 762
|
manuál I=38:11=3,45 Dodávka přerušena továrny |
+Info
|
na 6 '87 | 1 | 6.8 kg |
0,00 € |
1 |
i
33 12 1 207 375
|
automatický I=39:12=3,25 |
na 6 '87 | 1 | 6.8 kg |
91,34 € |
|
1 |
i
33 12 1 208 389
|
I=39:12=3,25 Dodávka přerušena továrny |
z 9 '82 na 9 '84 | 1 | 4.7 kg |
0,00 € |
|
Kolo impulzního snímače | |||||||
2 |
i
33 13 1 211 286
|
TYP 188 |
z 5 '82 na 12 '83 | 1 | 36 g |
11,30 € |
|
2 |
i
33 13 1 211 286
|
TYP 188 |
+Info
|
1 | 36 g |
11,30 € |
|
2 |
i
33 13 1 211 286
|
TYP 188 |
+Info
|
z 5 '82 na 9 '84 | 1 | 36 g |
11,30 € |
Skříň rozvodovky | |||||||
3 |
i
33 13 1 213 550
|
Dodávka přerušena továrny |
z 5 '82 na 12 '83 | 1 | 4 kg |
0,00 € |
|
3 |
i
33 13 1 213 540
|
Dodávka přerušena továrny |
+Info
|
1 | 3.9 kg |
0,00 € |
|
3 |
i
33 13 1 213 540
|
Dodávka přerušena továrny |
+Info
|
z 9 '82 na 9 '84 | 1 | 3.9 kg |
0,00 € |
Šestihranný šroub s tažnou hlavou | |||||||
4 |
i
33 12 1 205 560
|
M12X1,5X24 Dodávka přerušena továrny |
z 5 '82 na 12 '83 | X | 37 g |
1,11 € |
|
4 |
i
33 12 1 205 560
|
M12X1,5X24 Dodávka přerušena továrny |
+Info
|
X | 37 g |
1,11 € |
|
4 |
i
33 12 1 205 561
|
M12X1,5X24 |
X | 30 g |
2,39 € |
||
4 |
i
33 12 1 205 560
|
M12X1,5X24 Dodávka přerušena továrny |
+Info
|
z 5 '82 na 9 '84 | X | 37 g |
1,11 € |
4 |
i
33 12 1 205 561
|
M12X1,5X24 |
z 5 '82 na 9 '84 | X | 30 g |
2,39 € |
|
Pojistný kroužek | |||||||
5 |
i
33 13 1 207 280
|
|
z 5 '82 na 12 '83 | 2 | 0,17 € |
||
5 |
i
33 13 1 207 280
|
|
+Info
|
2 | 0,17 € |
||
5 |
i
33 13 1 207 280
|
|
+Info
|
z 5 '82 na 9 '84 | 2 | 0,17 € |
|
Vymezovací podložka | |||||||
6 |
i
33 13 1 205 021
|
1,400MM |
z 5 '82 na 12 '83 | 2 | 10 g |
6,75 € |
|
6 |
i
33 13 1 205 022
|
1,450MM Dodávka přerušena továrny |
z 5 '82 na 12 '83 | 2 | 10 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 205 023
|
1,500MM Dodávka přerušena továrny |
z 5 '82 na 12 '83 | 2 | 20 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 205 024
|
1,550MM Dodávka přerušena továrny |
z 5 '82 na 12 '83 | 2 | 20 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 205 025
|
1,600MM Dodávka přerušena továrny |
z 5 '82 na 12 '83 | 2 | 20 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 205 026
|
1,650MM Dodávka přerušena továrny |
z 5 '82 na 12 '83 | 2 | 20 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 205 027
|
1,700MM Dodávka přerušena továrny |
z 5 '82 na 12 '83 | 2 | 20 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 210 406
|
1,75MM Dodávka přerušena továrny |
z 5 '82 na 12 '83 | 2 | 20 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 210 407
|
1,80MM Dodávka přerušena továrny |
z 5 '82 na 12 '83 | 2 | 20 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 205 021
|
1,400MM |
+Info
|
2 | 10 g |
6,75 € |
|
6 |
i
33 13 1 205 022
|
1,450MM Dodávka přerušena továrny |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
6 |
i
33 13 1 205 023
|
1,500MM Dodávka přerušena továrny |
2 | 20 g |
0,00 € |
||
6 |
i
33 13 1 205 024
|
1,550MM Dodávka přerušena továrny |
2 | 20 g |
0,00 € |
||
6 |
i
33 13 1 205 025
|
1,600MM Dodávka přerušena továrny |
2 | 20 g |
0,00 € |
||
6 |
i
33 13 1 205 026
|
1,650MM Dodávka přerušena továrny |
2 | 20 g |
0,00 € |
||
6 |
i
33 13 1 205 027
|
1,700MM Dodávka přerušena továrny |
2 | 20 g |
0,00 € |
||
6 |
i
33 13 1 205 021
|
1,400MM |
+Info
|
z 5 '82 na 9 '84 | 2 | 10 g |
6,75 € |
6 |
i
33 13 1 205 022
|
1,450MM Dodávka přerušena továrny |
z 5 '82 na 9 '84 | 2 | 10 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 205 023
|
1,500MM Dodávka přerušena továrny |
z 5 '82 na 9 '84 | 2 | 20 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 205 024
|
1,550MM Dodávka přerušena továrny |
z 5 '82 na 9 '84 | 2 | 20 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 205 025
|
1,600MM Dodávka přerušena továrny |
z 5 '82 na 9 '84 | 2 | 20 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 205 026
|
1,650MM Dodávka přerušena továrny |
z 5 '82 na 9 '84 | 2 | 20 g |
0,00 € |
|
6 |
i
33 13 1 205 027
|
1,700MM Dodávka přerušena továrny |
z 5 '82 na 9 '84 | 2 | 20 g |
0,00 € |
|
Talířová pružina | |||||||
7 |
i
33 13 1 201 538
|
Dodávka přerušena továrny |
z 5 '82 na 12 '83 | 2 | 13 g |
0,00 € |
|
7 |
i
33 13 1 201 538
|
Dodávka přerušena továrny |
+Info
|
2 | 13 g |
0,00 € |
|
7 |
i
33 13 1 201 538
|
Dodávka přerušena továrny |
+Info
|
z 5 '82 na 9 '84 | 2 | 13 g |
0,00 € |
Kolo hřídele zadní nápravy | |||||||
8 |
i
33 13 1 204 953
|
Dodávka přerušena továrny |
z 5 '82 na 12 '83 | 2 | 500 g |
0,00 € |
|
8 |
i
33 13 1 204 953
|
Dodávka přerušena továrny |
+Info
|
2 | 500 g |
0,00 € |
|
8 |
i
33 13 1 204 953
|
Dodávka přerušena továrny |
+Info
|
z 5 '82 na 9 '84 | 2 | 500 g |
0,00 € |
Kuželové kolo diferenciálu | |||||||
9 |
i
33 13 1 204 954
|
Dodávka přerušena továrny |
z 5 '82 na 12 '83 | 2 | 134 g |
0,00 € |
|
9 |
i
33 13 1 204 954
|
Dodávka přerušena továrny |
+Info
|
2 | 134 g |
0,00 € |
|
9 |
i
33 13 1 204 954
|
Dodávka přerušena továrny |
+Info
|
z 5 '82 na 9 '84 | 2 | 134 g |
0,00 € |
Osa vyvažovacího kola | |||||||
10 |
i
33 13 1 213 659
|
Dodávka přerušena továrny |
z 5 '82 na 12 '83 | 2 | 250 g |
0,00 € |
|
10 |
i
33 13 1 213 659
|
Dodávka přerušena továrny |
+Info
|
1 | 250 g |
0,00 € |
|
10 |
i
33 13 1 213 659
|
Dodávka přerušena továrny |
+Info
|
z 5 '82 na 9 '84 | 2 | 250 g |
0,00 € |
Pojistný kroužek | |||||||
12 |
i
33 13 1 209 978
|
Dodávka přerušena továrny |
z 5 '82 na 12 '83 | 1 | 0,00 € |
||
12 |
i
33 13 1 209 978
|
Dodávka přerušena továrny |
+Info
|
1 | 0,00 € |
||
12 |
i
33 13 1 209 978
|
Dodávka přerušena továrny |
+Info
|
z 5 '82 na 9 '84 | 1 | 0,00 € |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.