Posuvná a zvedací střecha jednotl. díly
BMW 630CSi E24 kupé Spojené státy americké M30
Levostranné řízení, přenos: Undefined, Datum výroby: srpen 1977
# | popis Číslo produktu |
doplněk | datum | množství | hmotnost | cena EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Deska převodovky ruční ovládání | |||||||
1 |
i
54 12 1 839 553
|
Dodávka přerušena továrny |
na 9 '79 | 1 | 564 g |
0,00 € |
|
Deska převodovky elektrická | |||||||
1 |
i
54 12 1 866 620
|
Dodávka přerušena továrny |
na 9 '79 | 1 | 534 g |
47,82 € |
|
Šestihranný šroub na plech | |||||||
2 |
i
07 11 9 901 554
|
ST4,8X9,5-C-ZNS Dodávka přerušena továrny |
X | 2 g |
0,18 € |
||
Samořezný šroub s čočkovou hlavou | |||||||
2 |
i
07 11 9 906 762
|
ST4,8X9,5 Dodávka přerušena továrny |
X | 1 g |
0,14 € |
||
2 |
i
54 12 1 966 865
|
Dodávka přerušena továrny |
X | 2 g |
0,00 € |
||
Samořezný šroub s čočkovou hlavou | |||||||
4 |
i
07 11 9 906 717
|
ST3,5X9,5 |
2 | 1 g |
0,48 € |
||
Matice na plech | |||||||
5 |
i
07 12 9 901 644
|
4,2-1-ZNS Dodávka přerušena továrny |
2 | 0,03 € |
|||
5 |
i
07 12 9 904 220
|
4,2-1-ZNS3 |
2 | 0,31 € |
|||
Šestihranný šroub na plech | |||||||
6 |
i
07 11 9 901 554
|
ST4,8X9,5-C-ZNS Dodávka přerušena továrny |
2 | 2 g |
0,18 € |
||
Krycí lišta přední | |||||||
7 |
i
54 12 1 859 820
|
Dodávka přerušena továrny |
na 1 '82 | 1 | 110 g |
0,00 € |
|
Zápustný šroub na plech s čočkovou hl. | |||||||
8 |
i
07 11 9 902 588
|
B3,9X22 Dodávka přerušena továrny |
na 1 '82 | X | 1 g |
0,00 € |
|
Slide rail left | |||||||
9 |
i
54 12 1 839 523
|
Dodávka přerušena továrny |
na 1 '82 | 1 | 94 g |
0,00 € |
|
Slide rail right | |||||||
9 |
i
54 12 1 839 524
|
|
na 1 '82 | 1 | 94 g |
3,47 € |
|
Zápustný šroub na plech s čočkovou hl. | |||||||
10 |
i
07 11 9 902 454
|
ST3,9X9,5 |
na 1 '82 | X | 1 g |
0,54 € |
|
Vodicí lišta levá | |||||||
11 |
i
54 12 1 839 541
|
|
na 1 '82 | 1 | 160 g |
6,94 € |
|
Vodicí lišta pravá | |||||||
11 |
i
54 12 1 839 542
|
Dodávka přerušena továrny |
na 1 '82 | 1 | 160 g |
0,00 € |
|
Zápustný šroub na plech s čočkovou hl. | |||||||
12 |
i
07 11 9 902 454
|
ST3,9X9,5 |
na 1 '82 | X | 1 g |
0,54 € |
|
Slide rail left | |||||||
13 |
i
54 12 1 839 521
|
|
1 | 40 g |
10,33 € |
||
Slide rail right | |||||||
13 |
i
54 12 1 839 522
|
|
1 | 40 g |
10,98 € |
||
Upínací lišta | |||||||
14 |
i
54 12 1 859 819
|
Dodávka přerušena továrny |
na 1 '82 | 1 | 110 g |
5,10 € |
|
Hnací kabel-pár | |||||||
15 |
i
54 12 1 858 056
|
|
na 9 '86 | 1 | 342 g |
91,77 € |
|
Čep závěsu | |||||||
16 |
i
54 12 1 843 481
|
|
na 9 '86 | 1 | 5 g |
5,05 € |
|
Kluzná součást | |||||||
17 |
i
54 12 1 843 424
|
|
na 9 '86 | 2 | 1 g |
0,66 € |
|
Váleček | |||||||
18 |
i
54 12 1 849 774
|
|
2 | 1 g |
0,56 € |
||
Pouzdro | |||||||
19 |
i
54 12 1 843 484
|
Dodávka přerušena továrny |
2 | 1 g |
0,24 € |
||
Roller | |||||||
20 |
i
54 12 1 843 493
|
Dodávka přerušena továrny |
2 | 1 g |
0,19 € |
||
20 |
i
54 12 1 843 494
|
|
2 | 1 g |
0,57 € |
||
Vodicí čep levý | |||||||
21 |
i
54 12 1 852 711
|
|
na 1 '82 | 1 | 30 g |
7,87 € |
|
Vodicí čep pravý | |||||||
21 |
i
54 12 1 852 712
|
|
na 1 '82 | 1 | 30 g |
7,87 € |
|
Zaváděcí plech levý | |||||||
22 |
i
54 12 1 857 961
|
|
na 1 '82 | 1 | 4 g |
0,52 € |
|
Zaváděcí plech pravý | |||||||
22 |
i
54 12 1 857 962
|
|
na 1 '82 | 1 | 4 g |
0,52 € |
|
Pružná podložka | |||||||
23 |
i
07 11 9 932 033
|
B4 |
na 9 '86 | 4 | 1 g |
0,10 € |
|
Šroub s čočkovitou hlavou | |||||||
24 |
i
07 11 9 907 663
|
M4X12 Dodávka přerušena továrny |
na 9 '86 | 4 | 0,22 € |
||
24 |
i
07 11 9 900 692
|
M4X12 |
na 9 '86 | 4 | 2 g |
0,94 € |
|
Hadice | |||||||
27 |
i
54 12 1 904 824
|
L=335MM |
X | 18 g |
5,03 € |
||
Pružina | |||||||
28 |
i
54 12 1 917 722
|
|
2 | 3 g |
3,33 € |
||
Pryžový doraz | |||||||
29 |
i
54 12 1 926 664
|
|
2 | 1 g |
0,36 € |
||
Sliding jaw | |||||||
30 |
i
54 12 1 933 550
|
|
2 | 38 g |
4,88 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.