Chladicí potrubí
BMW 635CSi E24 kupé Spojené státy americké M30
Levostranné řízení, přenos: Undefined, Datum výroby: srpen 1987
# | popis Číslo produktu |
doplněk | datum | množství | hmotnost | cena EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Drying container | |||||||
2 |
i
64 53 1 466 318
|
|
z 2 '86 | 1 | 0,00 € |
||
Láhev sušiče | |||||||
2 |
i
64 53 8 363 556
|
R12/R134A |
z 2 '86 | 1 | 963 g |
229,44 € |
|
Bezpečnostní tlakový spínač | |||||||
3 |
i
64 53 8 363 859
|
R12/R134A |
z 9 '82 | 1 | 36 g |
45,10 € |
|
Tlaková trubka | |||||||
4 |
i
64 53 1 371 963
|
|
z 9 '82 | 1 | 165 g |
57,85 € |
|
Sací potrubí | |||||||
5 |
i
64 53 1 371 962
|
|
z 9 '82 | 1 | 432 g |
45,79 € |
|
Hadice kompresor-kondenzátor | |||||||
6 |
i
64 53 9 067 595
|
R12/R134A |
z 9 '84 | 1 | 374 g |
54,77 € |
|
Tlaková trubka | |||||||
7 |
i
64 53 1 386 105
|
Dodávka přerušena továrny |
z 6 '87 | 1 | 195 g |
14,00 € |
|
Tlakové vedení kondenzátor-sušič | |||||||
7 |
i
64 53 9 067 596
|
R12/R134A |
z 6 '87 | 1 | 214 g |
20,83 € |
|
Tlaková trubka | |||||||
8 |
i
64 53 1 380 936
|
|
z 9 '86 | 1 | 228 g |
43,99 € |
|
Hadice výparník-kompresor | |||||||
9 |
i
64 53 1 386 664
|
|
z 9 '86 na 12 '87 | 1 | 592 g |
50,32 € |
|
Sací potrubí výparník-kompresor | |||||||
9 |
i
64 53 9 067 600
|
R12/R134A |
z 9 '86 | 1 | 612 g |
43,00 € |
|
Těsnicí kroužek | |||||||
10 |
i
64 50 8 390 601
|
D=7,65MM |
z 9 '82 | 2 | 0,88 € |
||
Těsnicí kroužek | |||||||
11 |
i
64 50 8 390 603
|
D=14MM |
z 9 '82 | 2 | 0,91 € |
||
Těsnicí kroužek | |||||||
12 |
i
64 50 8 390 604
|
D=17,17MM |
z 9 '82 | 1 | 0,99 € |
||
12 |
i
64 50 8 390 605
|
D=6.8 R12/R134A |
z 9 '82 | 1 | 1 g |
2,55 € |
|
Těsnicí kroužek | |||||||
13 |
i
64 50 8 390 602
|
D=11.1MM |
z 9 '82 na 5 '95 | 3 | 0,88 € |
||
13 |
i
64 50 8 374 877
|
Dodávka přerušena továrny |
z 9 '82 | 3 | 0,00 € |
||
13 |
i
64 50 8 390 602
|
D=11.1MM |
z 9 '82 | 3 | 0,88 € |
||
Šestihranný šroub na plech | |||||||
14 |
i
07 11 9 916 813
|
ST4,8X13-C |
z 9 '82 | 2 | 2 g |
0,16 € |
|
Matice na plech | |||||||
15 |
i
07 12 9 925 737
|
ST4,8-4 Dodávka přerušena továrny |
z 9 '82 | 2 | 0,08 € |
||
15 |
i
07 12 9 901 651
|
ST4,8-4 ZNS Dodávka přerušena továrny |
z 9 '82 | 2 | 0,31 € |
||
Spona | |||||||
16 |
i
64 50 1 365 999
|
D=24/6,4 |
z 9 '82 | 2 | 20 g |
0,88 € |
|
Spona | |||||||
17 |
i
12 14 1 305 028
|
D=10/6,4 |
z 9 '82 | 2 | 10 g |
1,70 € |
|
Matice na plech | |||||||
18 |
i
07 12 9 925 742
|
ST6,3-1-ZN Dodávka přerušena továrny |
z 9 '82 | 2 | 4 g |
0,28 € |
|
Šestihranný šroub na plech | |||||||
19 |
i
07 11 9 916 965
|
ST6,3X16-C-Z1 |
z 9 '82 | 2 | 10 g |
1,85 € |
|
Spona | |||||||
20 |
i
61 13 1 355 966
|
D=16/6,4 Dodávka přerušena továrny |
z 9 '82 na 4 '89 | 1 | 10 g |
1,03 € |
|
20 |
i
12 42 7 840 406
|
D=16/6,4 |
z 9 '82 | 1 | 10 g |
2,03 € |
|
Šestihranný šroub na plech | |||||||
21 |
i
07 11 9 916 969
|
ST6,3X22-C-Z1 Dodávka přerušena továrny |
z 9 '82 | 1 | 10 g |
0,14 € |
|
Distanční vložka | |||||||
22 |
i
34 32 1 108 306
|
|
z 9 '82 | 1 | 2 g |
0,42 € |
|
Šestihranná matice | |||||||
23 |
i
07 11 9 915 558
|
M10-8-ZNS |
z 9 '82 | 1 | 13 g |
0,60 € |
|
Podložka | |||||||
24 |
i
07 11 9 931 020
|
A10,5 Dodávka přerušena továrny |
z 9 '82 | 1 | 0,22 € |
||
24 |
i
07 11 9 904 198
|
ZNS3 |
z 9 '82 | 1 | 0,55 € |
||
Pružný kroužek | |||||||
25 |
i
07 11 9 933 110
|
B10 Dodávka přerušena továrny |
z 9 '82 | 1 | 2 g |
0,56 € |
|
Pryžová průchodka | |||||||
26 |
i
64 53 1 368 116
|
|
z 9 '82 | 1 | 43 g |
8,88 € |
|
Informační štítek „klimatizace“ | |||||||
27 |
i
64 50 1 380 982
|
1075G |
z 2 '86 | 1 | 2 g |
1,31 € |
|
Spona | |||||||
28 |
i
64 53 1 357 128
|
D=22/6,4 |
z 9 '82 | 1 | 20 g |
2,03 € |
|
Clamp | |||||||
28 |
i
64 53 1 466 290
|
|
z 9 '82 | 1 | 0,00 € |
||
Šestihranný šroub na plech | |||||||
29 |
i
07 11 9 916 975
|
ST6,3X32-C-Z1 |
z 9 '82 | 1 | 9 g |
0,51 € |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.