Sedad.zad.čalounění a potah průchod
BMW 320i E36 kupé Evropa M52
Levostranné řízení, přenos: manuál, Datum výroby: leden 1995
doplněk
Old/new reference upholstery codeViz „Nápověda — zkratky“ v ETK Viz ETK
# | popis Číslo produktu |
doplněk | datum | množství | hmotnost | cena EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Sedadlo zadní | |||||||
1 |
i
52 20 8 130 116
|
Dodávka přerušena továrny |
1 | 4.7 kg |
0,00 € |
||
Opěradlo zadní levé | |||||||
2 |
i
52 20 8 130 149
|
Dodávka přerušena továrny |
1 | 1.4 kg |
39,13 € |
||
Opěradlo zadní pravé | |||||||
2 |
i
52 20 8 130 150
|
Dodávka přerušena továrny |
1 | 1.4 kg |
39,13 € |
||
Boční díl levý |
+Info
|
||||||
3 |
i
52 20 2 494 539
|
L9CW CREMEWEIß Dodávka přerušena továrny |
1 | 0,00 € |
|||
Boční díl pravý | |||||||
3 |
i
52 20 2 494 540
|
L9CW CREMEWEIß Dodávka přerušena továrny |
1 | 0,00 € |
|||
Boční díl levý | |||||||
3 |
i
52 20 2 494 543
|
M6AT ANTHRAZIT Dodávka přerušena továrny |
1 | 0,00 € |
|||
Boční díl pravý | |||||||
3 |
i
52 20 2 494 544
|
M6AT ANTHRAZIT Dodávka přerušena továrny |
1 | 1.2 kg |
0,00 € |
||
Boční díl levý |
+Info
|
||||||
3 |
i
52 20 9 066 719
|
0514 SCHWARZ Dodávka přerušena továrny |
z 9 '93 | 1 | 1.3 kg |
206,61 € |
|
Boční díl pravý | |||||||
3 |
i
52 20 9 066 720
|
0514 SCHWARZ Dodávka přerušena továrny |
z 9 '93 | 1 | 1.3 kg |
206,61 € |
|
Boční díl levý | |||||||
3 |
i
52 20 9 066 721
|
0515 BEIGE Dodávka přerušena továrny |
z 9 '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
Boční díl pravý | |||||||
3 |
i
52 20 9 066 722
|
0515 BEIGE Dodávka přerušena továrny |
z 9 '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
Boční díl levý | |||||||
3 |
i
52 20 9 066 723
|
0517 BLAUVIOLET Dodávka přerušena továrny |
z 9 '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
Boční díl pravý | |||||||
3 |
i
52 20 9 066 724
|
0517 BLAUVIOLET Dodávka přerušena továrny |
z 9 '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
Boční díl levý | |||||||
3 |
i
52 20 9 066 725
|
0516 SAFRANGELB |
z 9 '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
Boční díl pravý | |||||||
3 |
i
52 20 9 066 726
|
0516 SAFRANGELB |
z 9 '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
Boční díl levý | |||||||
3 |
i
52 20 9 066 727
|
0595 HELLGRAU |
z 9 '93 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
Boční díl pravý | |||||||
3 |
i
52 20 9 066 728
|
0595 HELLGRAU |
+Info
|
z 9 '93 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
3 |
i
52 20 9 066 514
|
0546 ANTHRAZIT Dodávka přerušena továrny |
+Info
|
z 9 '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
Boční díl levý |
+Info
|
||||||
3 |
i
52 20 9 066 515
|
0546 ANTHRAZIT Dodávka přerušena továrny |
z 9 '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
Boční díl pravý | |||||||
3 |
i
52 20 9 066 516
|
0547 HELLGRAU |
z 9 '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
Boční díl levý | |||||||
3 |
i
52 20 9 066 517
|
0547 HELLGRAU |
z 9 '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
Boční díl pravý | |||||||
3 |
i
52 20 9 066 518
|
0548 BEIGE HELL Dodávka přerušena továrny |
z 9 '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
Boční díl levý | |||||||
3 |
i
52 20 9 066 519
|
0548 BEIGE HELL Dodávka přerušena továrny |
z 9 '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
Boční díl pravý | |||||||
3 |
i
52 20 9 066 520
|
0549 BLAUVIOL.H Dodávka přerušena továrny |
z 9 '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
Boční díl levý | |||||||
3 |
i
52 20 9 066 521
|
0549 BLAUVIOL.H Dodávka přerušena továrny |
+Info
|
z 9 '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
3 |
i
52 20 8 203 639
|
D6AT ANTHRAZIT Dodávka přerušena továrny |
+Info
|
z 9 '94 | 1 | 1.3 kg |
106,95 € |
Boční díl pravý |
+Info
|
||||||
3 |
i
52 20 8 203 640
|
D6AT ANTHRAZIT Dodávka přerušena továrny |
z 9 '94 | 1 | 1.3 kg |
106,95 € |
|
Boční díl levý | |||||||
3 |
i
52 20 8 203 641
|
D6TT GRAU |
z 9 '94 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
Boční díl pravý | |||||||
3 |
i
52 20 8 203 642
|
D6TT GRAU |
z 9 '94 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
Boční díl levý | |||||||
3 |
i
52 20 8 203 643
|
D6GD KLASS.ROT |
z 9 '94 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
Boční díl pravý | |||||||
3 |
i
52 20 8 203 644
|
D6GD KLASS.ROT Dodávka přerušena továrny |
z 9 '94 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
Boční díl levý | |||||||
3 |
i
52 20 8 203 645
|
D6TK TUERKIS Dodávka přerušena továrny |
z 9 '94 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
Boční díl pravý | |||||||
3 |
i
52 20 8 203 646
|
D6TK TUERKIS Dodávka přerušena továrny |
z 9 '94 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
Boční díl levý |
+Info
|
||||||
3 |
i
52 20 9 066 709
|
0512 TUERKIS Dodávka přerušena továrny |
z 9 '93 | 1 | 61.2 kg |
0,00 € |
|
Boční díl pravý | |||||||
3 |
i
52 20 9 066 710
|
0512 TUERKIS Dodávka přerušena továrny |
z 9 '93 | 1 | 1.9 kg |
0,00 € |
|
Boční díl levý | |||||||
3 |
i
52 20 9 066 711
|
0511,0518 SCHW. |
z 9 '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
Boční díl pravý | |||||||
3 |
i
52 20 9 066 712
|
0511,0518 SCHW. |
z 9 '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
Boční díl levý | |||||||
3 |
i
52 20 9 066 715
|
0513,0520 ROT Dodávka přerušena továrny |
z 9 '93 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
Boční díl pravý | |||||||
3 |
i
52 20 9 066 716
|
0513,0520 ROT Dodávka přerušena továrny |
z 9 '93 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
Boční díl levý |
+Info
|
||||||
3 |
i
52 20 9 063 461
|
0477 SCHWARZ |
1 | 1.5 kg |
111,26 € |
||
Boční díl pravý | |||||||
3 |
i
52 20 9 063 466
|
0477 SCHWARZ Dodávka přerušena továrny |
1 | 1.5 kg |
106,95 € |
||
3 |
i
52 20 9 066 504
|
0521 BEIGE Dodávka přerušena továrny |
z 9 '93 | 1 | 926 g |
0,00 € |
|
Boční díl levý | |||||||
3 |
i
52 20 9 066 505
|
0521 BEIGE Dodávka přerušena továrny |
+Info
|
z 9 '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
3 |
i
52 20 9 066 711
|
0511,0518 SCHW. |
+Info
|
z 9 '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
Boční díl pravý |
+Info
|
||||||
3 |
i
52 20 9 066 712
|
0511,0518 SCHW. |
z 9 '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
Boční díl levý | |||||||
3 |
i
52 20 9 066 713
|
0519 HELLGRAU Dodávka přerušena továrny |
z 9 '93 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
Boční díl pravý | |||||||
3 |
i
52 20 9 066 714
|
0519 HELLGRAU Dodávka přerušena továrny |
z 9 '93 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
Boční díl levý | |||||||
3 |
i
52 20 9 066 715
|
0513,0520 ROT Dodávka přerušena továrny |
z 9 '93 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
Boční díl pravý | |||||||
3 |
i
52 20 9 066 716
|
0513,0520 ROT Dodávka přerušena továrny |
z 9 '93 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
Boční díl levý | |||||||
3 |
i
52 20 9 066 717
|
0620 BEIGE Dodávka přerušena továrny |
z 9 '93 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
Boční díl pravý | |||||||
3 |
i
52 20 9 066 718
|
0620 BEIGE Dodávka přerušena továrny |
z 9 '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
3 |
i
52 20 9 067 158
|
0645 SAFRANGELB Dodávka přerušena továrny |
z 9 '93 | 1 | 921 g |
0,00 € |
|
Boční díl levý | |||||||
3 |
i
52 20 9 067 159
|
0645 SAFRANGELB Dodávka přerušena továrny |
z 9 '93 | 1 | 938 g |
0,00 € |
|
Boční díl pravý | |||||||
3 |
i
52 20 9 067 160
|
0646 BLAUVIOLET Dodávka přerušena továrny |
z 9 '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
Boční díl levý | |||||||
3 |
i
52 20 9 067 161
|
0646 BLAUVIOLET Dodávka přerušena továrny |
z 9 '93 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
Kryt | |||||||
4 |
i
52 20 8 153 249
|
|
2 | 4 g |
9,36 € |
||
Kryt | |||||||
5 |
i
52 20 8 153 009
|
|
1 | 6 g |
1,19 € |
||
Ložiskové pouzdro | |||||||
6 |
i
52 20 8 144 415
|
|
2 | 2 g |
1,11 € |
||
Ložiskové pouzdro | |||||||
7 |
i
52 20 8 144 413
|
|
2 | 2 g |
0,62 € |
||
Vymezovací podložka | |||||||
8 |
i
52 20 8 144 414
|
|
2 | 1 g |
0,14 € |
||
Svorka | |||||||
9 |
i
52 10 1 945 543
|
1,6X20X10,1 |
X | 0,11 € |
|||
Šroub s válcovou hlavou | |||||||
10 |
i
52 20 8 144 412
|
ISA M8X17 |
2 | 15 g |
1,39 € |
||
Výplň opěradlo levé | |||||||
11 |
i
52 20 8 130 143
|
|
1 | 4.4 kg |
0,00 € |
||
Výplň opěradlo pravé | |||||||
11 |
i
52 20 8 130 144
|
|
1 | 4.4 kg |
0,00 € |
||
Svorka | |||||||
12 |
i
52 20 8 132 174
|
SILBER |
X | 1 g |
0,91 € |
||
12 |
i
52 20 8 132 176
|
GELB |
X | 1 g |
0,22 € |
||
Držák boční díl | |||||||
13 |
i
52 20 8 235 661
|
SCHWARZ Dodávka přerušena továrny |
2 | 39 g |
2,32 € |
||
Držák | |||||||
14 |
i
52 20 8 119 533
|
|
2 | 7 g |
14,79 € |
||
Pružina | |||||||
15 |
i
52 20 8 119 534
|
|
2 | 1,72 € |
|||
Pryžový doraz | |||||||
16 |
i
51 71 8 203 281
|
|
4 | 2 g |
0,00 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.