Hydraulické řízení-olejová vedení

BMW X6 40dX E71 SAC Evropa N57S

Posilovač definováno, přenos: automatický, Datum výroby:  říjen 2013

 
S217A Aktivní řízení
S2VAA Adaptivní pohon
# popis
Číslo produktu
doplněk datum množství hmotnost cena EUR
Sací potrubí
1
 i  32 41 6 793 660
• L
1

210 g

0.5 lb

45,05 
Zpětné potrubí chladiče
2
 i  32 41 6 793 662
• L
1

100 g

0.2 lb

48,43 
2
 i  32 41 6 793 661
• L
+Info

Pro vozidla s 

Adaptivní pohon S2VAA ano

1

90 g

0.2 lb

48,09 
Pružná hadice
3
 i  32 41 6 793 659
• L
1

1.4 kg

3 lb

287,65 
Zpětné potrubí
4
 i  32 41 6 793 665
• L
+Info

Pro vozidla s 

Aktivní řízení S217A ano

Adaptivní pohon S2VAA ne

1

500 g

1.1 lb

137,72 
4
 i  32 41 6 793 665
• L
+Info

Pro vozidla s 

Aktivní řízení S217A ne

Adaptivní pohon S2VAA ne

1

500 g

1.1 lb

137,72 
Hadicová spona
5
 i  64 21 8 367 179
• L

L16-30

1

10 g

0.35 unce

1,36 
Dutý šroub
6
 i  32 41 6 852 469
• L

M14X1,5X26

1

30 g

1.06 unce

3,64 
Těsnicí kroužek
7
 i  32 41 1 093 596
• L

A14X20-CUSN

z 7 '10 1
0,72 
Dutý šroub
8
 i  32 41 6 852 470
• L

M16X28

1

40 g

1.41 unce

3,15 
Těsnicí kroužek
9
 i  07 11 9 906 463
• L

A16X20-CUSN

2
0,50 
Šroub s válcovou hlavou
10
 i  07 11 9 906 650
• L

M8X35-10.9-ZNS3

1

20 g

0.71 unce

0,62 
O-kroužek
11
 i  32 41 6 788 696
• L

11X1,8 HNBR

1
3,73 
Šestihranný šroub s podložkou
12
 i  07 11 9 903 849
• L

M6X20-U1-ZNS3

Dodávka přerušena továrny

3

10 g

0.35 unce

0,32 
12
 i  07 11 9 904 527
• L

M6X20

3

10 g

0.35 unce

0,38 
Čerp. posilovače řízení/adaptivní pohon

← Čerp. posilovače řízení/adaptivní pohon

Hydraulické řízení-olejová vedení

Hydraulické řízení-olejová vedení →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.