\ BMW Katalog náhradních dílů \ BMW 3' E90, limuzína \ Část skupiny \ Motor \ Chladicí systém-vodní čerpadlo/termostat \
Chladicí systém-vodní čerpadlo/termostat
BMW 320d E90 limuzína Indie M47N2
Na pravé straně, přenos: neutrální
# | popis Číslo produktu |
doplněk | datum | množství | hmotnost | cena EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Repase chladicí čerpadlo mechanické |
+Info
|
||||||
1 |
i
11 51 7 805 810
|
Dodávka přerušena továrny |
1 | 980 g |
82,44 € |
||
Chladicí čerpadlo mechanické | |||||||
1 |
i
11 51 7 790 472
|
|
1 | 93,90 € |
|||
Repase chladicí čerpadlo mechanické |
+Info
|
||||||
1 |
i
11 51 7 805 808
|
Dodávka přerušena továrny |
1 | 980 g |
131,91 € |
||
Chladicí čerpadlo mechanické | |||||||
1 |
i
11 51 7 790 471
|
|
1 | 93,90 € |
|||
Těsnění kov | |||||||
2 |
i
11 51 7 793 796
|
|
1 | 10 g |
5,97 € |
||
Šroub Torx s nákružkem | |||||||
3 |
i
11 51 7 789 351
|
M7X38 |
4 | 10 g |
0,78 € |
||
Termostat s připojovacím hrdlem | |||||||
4 |
i
11 51 7 805 811
|
|
1 | 260 g |
44,82 € |
||
Tvarové těsnění | |||||||
5 |
i
11 51 7 787 692
|
|
1 | 8,15 € |
|||
O-kroužek | |||||||
6 |
i
11 51 7 788 984
|
|
1 | 1,89 € |
|||
Opěrný kroužek | |||||||
7 |
i
11 51 7 788 985
|
|
1 | 2,12 € |
|||
Šroub vnější Torx | |||||||
8 |
i
11 51 7 514 935
|
M6X20 |
4 | 10 g |
1,58 € |
||
Připojovací hrdlo | |||||||
9 |
i
11 12 7 806 196
|
|
1 | 80 g |
13,50 € |
||
Tvarové těsnění | |||||||
10 |
i
11 12 2 247 745
|
|
1 | 8,15 € |
|||
Šestihranný šroub s podložkou | |||||||
11 |
i
07 11 9 905 400
|
M6X25-ZNNIV SI |
3 | 10 g |
0,39 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW Katalog náhradních dílů \ BMW 3' E90, limuzína \ Část skupiny \ Motor \ Chladicí systém-vodní čerpadlo/termostat \