Rozdělovač proudu

BMW 525dX F10 limuzína Rusko N47S1

Levostranné řízení, přenos: neutrální, Datum výroby:  2013

 
S108A Spínání chodu motoru
S146A Přídavný zdroj napětí
S185A Zásahové vozidlo otevřené
S186A Zásahové vozidlo maskované
S2VHA Integrální aktivní řízení
# popis
Číslo produktu
doplněk datum množství hmotnost cena EUR
Rozdělovač proudu přední
1
 i  61 14 9 252 815
z 9 '11 1

960 g

2.1 lb

89,92 
Šroub
3
 i  07 12 9 904 962

NS-TS4X12-ZNFE

2
0,99 
Držák rozdělovač proudu
5
 i  61 14 9 151 315
1

60 g

0.1 lb

6,18 
Rozdělovač B+ zadní
8
 i  61 14 9 240 490
z 9 '10 1

400 g

0.9 lb

84,87 
8
 i  61 14 9 251 119
+Info

Pro vozidla s 

Spínání chodu motoru S108A ano

Nebo 

Přídavný zdroj napětí S146A ano

Nebo 

Zásahové vozidlo otevřené S185A ano

Nebo 

Zásahové vozidlo maskované S186A ano

z 9 '11 1

390 g

0.9 lb

88,24 
Rozdělovač proudu zadní
9
 i  61 14 9 264 923
z 7 '12 1

760 g

1.7 lb

88,24 
9
 i  61 14 9 264 924
+Info

Vhodné jen pro automatiku 

Start/Stop motoru 

 

z 7 '12 na 7 '13 1

770 g

1.7 lb

88,24 
Šestihranný šroub na plech
10
 i  07 14 7 154 286

ST 4,8X19

3
1,12 
Matice na plech
11
 i  07 12 9 904 223

ST4,8-13-ZNS3

3
0,36 
Box kondenzátoru
+Info

Pro vozidla s 

Integrální aktivní řízení S2VHA ano

13
 i  61 14 9 214 830
1

100 g

0.2 lb

28,07 
Opravné díly koaxiální vedení kontakty

← Opravné díly koaxiální vedení kontakty

Jednotlivé díly pojistková skříň

Jednotlivé díly pojistková skříň →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.