Pružicí jednotka přední VDC / mont. díly

BMW 114i F21 3-dveřový Evropa N13

Posilovač definováno, přenos: neutrální

 
S5DFA Aktivní regulace rychl.+funkce Stop&Go
S5DPA Parkovací zařízení

doplněk

Při výměně pružící jednotky je Bezpodmínečně nutný následující díl:
Přídavný tlumič vpředu
Pro vozidla s
Adaptivní M podvozek (S2VFA) = ano
# popis
Číslo produktu
doplněk datum množství hmotnost cena EUR
Pružicí jednotka přední levá
1
 i  37 11 6 797 897
+Info
Oprava nutná
na 12 '13 1

4.5 kg

9.9 lb

263,50 
Pružicí jednotka přední pravá
1
 i  37 11 6 797 898
+Info
Oprava nutná
Matice s nákružkem samojistící
33 32 6 760 668
na 12 '13 množství: 1
(#3) Šestihranný šroub s přírubou
31 30 6 798 530
na 12 '13 množství: 1
(#4) Šestihranná matice
07 11 9 905 032
na 12 '13 množství: 1
na 12 '13 1

4.5 kg

9.9 lb

263,50 
Pružicí jednotka přední levá
1
 i  37 10 6 866 515
+Info
Oprava nutná
1

4.6 kg

10 lb

263,50 
Pružicí jednotka přední pravá
1
 i  37 10 6 866 516
+Info
Oprava nutná
Matice s nákružkem samojistící
33 32 6 760 668
množství: 1
(#3) Šestihranný šroub s přírubou
31 30 6 798 530
množství: 1
(#4) Šestihranná matice
07 11 9 905 032
množství: 1
1

4.6 kg

10 lb

263,50 
Naklápěcí ložisko levé
2
 i  31 21 6 792 285
1

3 kg

6.6 lb

148,63 
Nakláp.ložisko korekce odklonu kola le.
2
 i  31 21 6 853 649

+30MIN

1

2.6 kg

5.7 lb

148,63 
2
 i  31 21 6 853 651

-30MIN

1

2.6 kg

5.8 lb

148,63 
Naklápěcí ložisko pravé
2
 i  31 21 6 792 286
1

3 kg

6.6 lb

148,63 
Nakláp.ložisko korekce odklonu kola pr.
2
 i  31 21 6 853 650

+30MIN

1

2.6 kg

5.7 lb

148,63 
2
 i  31 21 6 853 652

-30MIN

1

2.6 kg

5.8 lb

148,63 
Šestihranný šroub s přírubou
3
 i  31 30 6 798 530

M10X85 8.8 ZNS3

2

70 g

0.2 lb

3,11 
Šestihranná matice
4
 i  07 11 9 905 032

M10-10-ZNS3

2

10 g

0.35 unce

0,48 
Čidlo zrychlení
5
 i  37 15 6 797 033
+Info
Pouze společně s
(#7) Vedení adaptéru snímač
37 14 6 793 848
na 10 '14 množství: 2

Dodávka přerušena továrny

na 10 '14 2

50 g

0.1 lb

85,34 
5
 i  37 15 6 871 465
+Info
Pouze společně s
(#7) Vedení adaptéru snímač
37 14 6 793 848
množství: 2
2
87,47 
Šroub s válcovou hlavou
6
 i  07 11 9 906 392

M6X16-8.8-ZNS3

2
2,94 
Vedení adaptéru snímač
7
 i  37 14 6 793 848
+Info
Pouze společně s
(#5) Čidlo zrychlení
37 15 6 871 465
množství: 2
2

50 g

0.1 lb

13,77 
Vedení adaptéru VDC
8
 i  37 14 6 793 850
2

60 g

0.1 lb

13,77 
Kabelová svorka
9
 i  34 52 1 164 653
6
0,26 
Náboj kola s ložiskem přední
10
 i  31 20 6 857 230
+Info
Pouze společně s
(#11) Šroub s nákružkem
31 20 6 783 065
na 10 '13 množství: 8

Dodávka přerušena továrny

na 10 '13 2

3.2 kg

7 lb

170,53 
10
 i  31 20 6 867 256
+Info
Pouze společně s
(#11) Šroub s nákružkem
31 20 6 783 065
na 9 '16 M12X1,5
množství: 4
(#11) Šroub s nákružkem
31 20 6 783 065
na 9 '16 M12X1,5
množství: 8

M12X1,5

+Info

Gewindesteigung prüfen 

na 9 '16 2

3.2 kg

7.1 lb

184,42 
Šroub s nákružkem
+Info

Gewindesteigung prüfen 

11
 i  31 20 6 783 065

M12X1,5X45-10.9

na 9 '16 8

60 g

0.1 lb

2,80 
Impulzní snímač dyn.kontr.stab. přední
12
 i  34 52 6 791 223
2

40 g

1.41 unce

67,76 
12
 i  34 52 6 791 224

Dodávka přerušena továrny

+Info

Pro vozidla s 

Parkovací zařízení S5DPA ano

na 9 '14 2

30 g

1.06 unce

66,11 
12
 i  34 52 6 869 320
+Info

Pro vozidla s 

Aktivní regulace rychl.+funkce Stop&Go S5DFA ano

Nebo 

Parkovací zařízení S5DPA ano

2

40 g

1.41 unce

67,76 
Isa-šroub
13
 i  07 12 9 904 588

M6X16-8.8-ZNS3

2

10 g

0.35 unce

0,94 
Uzavírací víčko
14
 i  33 40 6 864 028
2

20 g

0.71 unce

3,24 
Pruž.jedn.př./nakláp.ložisko/ložis. kola

← Pruž.jedn.př./nakláp.ložisko/ložis. kola

Opěrné ložisko/pružná podložka/mont.díly

Opěrné ložisko/pružná podložka/mont.díly →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.